发布时间:2024-12-30 02:51:55 来源: sp20241230
中新社 江西万年6月10日电 题:船匠五日造一舟 龙年端午“龙舟小镇”订单俏
中新社 记者 吴鹏泉
6月10日是中国传统节日端午节,忙碌了几个月的李光定总算可以放松一下,和家人一起插艾草、吃粽子、看龙舟,享受端午假期。
年过花甲的李光定是江西省上饶市万年县梓埠镇贤涨龙舟厂厂长,也是上饶市级龙舟制造技艺非遗传承人。“厂里今年卖出了约60条龙舟,产品畅销江西省内外。”他说。
赛龙舟是中国端午节的重要习俗之一。地处乐安河畔的梓埠镇自古龙舟竞渡之风盛行,龙舟制造技艺也在这里传承了数百年。
“我爱划龙舟,也爱钻研造龙舟。赛龙舟时,有的船很快,有的船笨重,我喜欢研究龙舟的不同之处。”生长在滨湖地区的李光定打小对龙舟情有独钟。十多岁时,他拜师学习龙舟制造。
制造龙舟是精细活。从良木到龙舟,需要经过20多道工序,大部分靠“一墨一线、一凿一斧、一刨一锯”手工完成,极为考验龙舟师傅的眼力和经验。
6月5日,李光定手持工具为一条龙舟船底抛光打磨。熊锦阳 摄拼接、抛光、上漆……守艺数十载,这些场景一直是李光定生活中的精彩片段。 中新社 记者近日见到李光定时,他正手持工具为一条龙舟船底抛光打磨,“制造龙舟,最重要的是仔细认真,关键点的弧度和尺寸必须测算精准。”
“龙舟不同部位选择不同木材”,李光定介绍说,龙骨相当于龙舟“脊椎”,要选用干透垂直的大杉木,杉木材质轻韧性强;分舱板一般用樟木,樟木材质紧实吸钉。
“以前制造龙舟一般是经济比较富裕的村庄,在端午节前备好木材、铁钉等材料,请龙舟师傅上门制造。”李光定回忆道。
梓埠镇是中国长江中下游省份江西有名的龙舟制造乡镇。由于年轻人大多外出求学或务工,加之制造龙舟辛苦,当地龙舟制造业一度急速萎缩。
“这是门老手艺,可不能失传!”眼看不少船匠另谋出路,但李光定放不下心中那份喜爱。
近年来,随着赛龙舟这项承载着中华文化的活动再次掀起热潮,传统的龙舟制造技艺也再度“走俏”。
凭着经验丰富,李光定制造的龙舟轻便、美观,深受客户青睐。他说,制造一条龙舟约要五天时间,从四月中旬开始,龙舟厂便不再接单了,“忙不过来,不能马虎做砸了招牌”。
6月5日,在江西万年县梓埠镇贤涨龙舟厂,一条即将完工的龙舟。熊锦阳 摄尽管技艺娴熟,李光定并不墨守成规。在贤涨龙舟厂,激光弧线仪、水平起吊机、木材切割机等现代工具一应俱全。关于传统技艺与现代工艺相结合,李光定认为,传承不是守旧不变,需要与时俱进。
他举例称,以前拗龙骨要把五六条高矮不同的木凳摆好,龙骨落在凳上,按照中间低、两端往上顶的方式撑出一个弧度,费力不说,还易产生误差。有了激光弧线仪、水平起吊机,精准又省力,“还可以根据客户需求设定弧度”。
为满足客户的多样化需求,李光定在技艺、设计等方面进行了创新,开发出8种龙舟款式,“船尾翘得高高的款式叫燕尾,就是根据客户需求更改工艺后研发出来的。”
几百年来,梓埠镇的龙舟制造技艺传承,基本都是师徒间的手口相传。李光定不仅先后带徒20余人,还把手艺和经验传授给了自己的儿子。
“希望更多人关注龙舟制造,年轻人有兴趣学的话,我很乐意教,把这门技艺传承下去。”李光定如是说。(完)
【编辑:刘欢】